Publié le Samedi 10 avril 2010 à 18h15.

Cristolib, une bonne idée, mais…

Soumis par creteil94 le sam 10/04/2010 - 18:15
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Le NPA se réjouit que la majorité municipale de Créteil ait décidé de mettre
en place un système de vélo en libre-service, qui permet de mutualiser un mode de déplacement non polluant. Pourtant, en y regardant de plus près le constat n’est pas si évident.

Tout d’abord, la gestion de Cristolib a été confiée à un groupe qui finance ses services par la publicité consumériste et sexiste, qui pollue visuellement nos villes et se gave insidieusement sur le dos des municipalités.
Ensuite, les quartiers populaires semblent avoir été oubliés : une seule
station pour le Mt-Mesly alors que le quartier du Village ou du Lac sont équipés de 2 stations, et aucune station dans le quartier des Bleuets ou de la Zone Industrielle des Petites Haies.
L’interconnexion avec les gares de métro ou de RER ne sont pas assurées : les
stations Cristolib se trouvent à plusieurs centaines de mètres des métros et aucune n’est prévue à la gare du RER D de Vert de Maisons, pourtant située en partie sur le territoire Cristolien.
Enfin, on peut se demander pourquoi Créteil se dote d’un tel système
indépendamment de celui existant à Paris et incompatible entre eux et pourtant géré par le même prestataire. Ainsi cela obligera les habitant-e-s de Créteil travaillant à Paris de posséder 2 cartes d’abonnement.
Il est à noter également que le Conseil Général du Val de Marne a prévu aussi
un tel système de vélo en libre-service dans son Plan de Déplacements du Val
de Marne ! Allons-nous donc devoir jongler entre 3 systèmes si nous voulons nous déplacer en vélo que ce soit dans notre ville, dans le département ou à Paris ?

Pour le NPA, il est clair qu’un tel système peut être largement amélioré sous
contrôle des pouvoirs publics et des citoyen-ne-s afin d’optimiser
l’organisation des transports publics :
- Multiplier le nombre de stations afin que tou-te-s les cristolien-ne-s puissent
bénéficier de ce dispositif
- Opérer une fusion avec le système existant à Paris
- Municipaliser le Cristolib, de même que tous les services confiés au privé.
Et, comme nous l’avons déjà proposé dans notre programme lors des dernières élections régionales, que l’accès à tous les modes de transports publics soit gratuit pour tou-te-s afin d’augmenter leur taux de fréquentation et
donc diminuer l’usage de mode de transports individuels et polluant comme la
voiture ou les deux roues motorisés.

NPA CRETEIL