Aujourd'hui les élèves de baccalauréat professionnel secteur tertiaire planchent sur leur épreuve d'éco-droit. Dans cette mise en situation les élèves doivent réaliser, pour une entreprise, une étude sur la libéralisation du marché des transports permise par la fameuse « loi Macron ». Les documents ne laissent pas de doutes, issus des « échos », du ministère de l'Economie ou de l'institut France Stratégie missionné par le ministre de l'économie, tous annoncent en cœur qu'une « nouvelle ère s'est ouverte, indiscutablement » avec l'entrée en vigueur de cette loi. Les sous-titres ne sont pas moins éloquents : « augmenter l'offre de mobilité », « une solution pour les jeunes et les retraités »... Tous ? Deux dessins de Charb en fin de dossier viennent contrebalancer ce point de vue mais, rassurons-nous, aucune question ne porte sur ce document « caution de la pluralité des points de vue ». Pour répondre à la question « la libéralisation du marché des transports constitue-t-elle une nécessité ? » les documents proposés vont tous dans le même sens, celui que nous impose les gouvernements successifs depuis longtemps.
Quand à la plus belle partie du sujet elle nous laisse sans voix : « Identifiez les différentes étapes de la création d'une loi, sans tenir compte de l'utilisation du 49.3 ». Ben voyons…
L'école append-t-elle à penser par soi-même et à développer un esprit critique ? Vous avez cinq minutes, cela devrait suffire.