Info ou intox : la direction de PSA pourrait annoncer le 25 juin, à l’occasion de la publication de ses résultats semestriels, la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis).Depuis la publication par la CGT du projet de restructuration du groupe prévoyant la fermeture des sites de SevelNord, Aulnay et Madrid, la direction se refuse à démentir clairement ces informations. Mais le rapprochement avec General Motors et le recul des ventes en France et en Europe ne font que confirmer les craintes des salariéEs et des syndicalistes du site. Le transfert de production vers d’autres usines, l’abandon des contrats de nombreux prestataires de services, CDD et intérimaires accroissent les inquiétudes. La semaine dernière, Opel, filiale de GM, a annoncé la fermeture de son usine de Bochum à la fin du cycle de production du modèle qu’elle produit actuellement, estimée à la fin 2016.Des rencontres avec Hollande, Montebourg, il n’est rien sorti de concret. Ce mardi, après la rencontre entre Montebourg et le PDG Varlin, on n’en sait pas plus. Tout juste des engagements à demander des informations précises à PSA. La direction prend prétexte de la crise pour mettre en œuvre cette restructuration prévue de longue date. Les sites de SevelNord, Madrid et Rennes restent menacés malgré les tractations engagées avec d’autres constructeurs.Pour les salariéEs et les régions concernéEs, c’est une question de survie qui est posée. Pas question d’accepter ce massacre social.La prochaine mobilisation aura lieu à l’occasion de la tenue du comité central d’entreprise, le jeudi 28 juin avec un rassemblement devant le siège du groupe, 75 avenue de la Grande-Armée à Paris à partir de 10 heures.